Kiểm soát ăn mòn và nhân sự ngoài khơi cho FPSO

Nguy cơ Nước biển, tính axit của hàng hóa và vi khuẩn khử sulfat gây rỗ đáy két và ăn mòn mặt dưới boong, và sự suy giảm lớp phủ làm quá trình này diễn ra nhanh hơn.

Cách chúng tôi bảo vệ CP anode hy sinh và dòng điện áp đặt bên trong két dằn, chương trình sửa chữa lớp lót và mẫu thử ăn mòn trong pha nước.

Nguy cơ Thời gian neo giữ vị trí kéo dài mà không vào đốc khô khiến thân tàu phụ thuộc vào CP và lớp phủ trong 20 năm hoặc lâu hơn.

Cách chúng tôi bảo vệ Giám sát ICCP thân tàu, khảo sát anode bằng ROV và sửa chữa lớp phủ vùng sóng vỗ ngay trong quá trình vận hành.

Nguy cơ Ăn mòn khe hở tại ổ trục tháp neo, khu vực kéo ống đứng và ống luồn xích neo, nơi khả năng tiếp cận để kiểm tra bị hạn chế.

Cách chúng tôi bảo vệ Đánh giá kỹ thuật ăn mòn, CP và lớp phủ có mục tiêu, cùng giám sát tại các vị trí tiếp giáp với ống đứng và hệ thống neo.

Nguy cơ Nước khai thác, CO2, H2S và xói mòn do cát trong bình tách, ống góp và đường ống dẫn (flowline) dưới môi trường không khí nhiễm mặn.

Cách chúng tôi bảo vệ Đầu dò ăn mòn và xói mòn do cát, chương trình chất ức chế và bảo dưỡng lớp phủ theo kế hoạch cho từng mô-đun.

Nguy cơ Mắt xích bị giảm tiết diện do ăn mòn và mài mòn tại vùng sóng vỗ và vùng đáy biển, nơi khả năng bảo vệ của CP bị hạn chế.

Cách chúng tôi bảo vệ Kiểm tra xích và đánh giá tuổi thọ còn lại, rà soát CP và lập kế hoạch thay thế mắt xích.

Nguy cơ Ăn mòn khe hở tại bề mặt mặt bích, ăn mòn dưới giá đỡ ống và cặp điện hóa trong môi trường không khí nhiễm mặn.

Cách chúng tôi bảo vệ Bộ cách điện mặt bích GPT, giải pháp chống ăn mòn dưới giá đỡ của Deepwater và tấm chắn văng Artema.